Dovíte se nejen jak si takového Tauruse objednat (což je samozřejmě "ganz einfach", jako v každé reklamě), ale podíváte se i na kontejnerové překladiště Eurogate v Hamburgu, uvidíte již zmíněný most přes kanál v Rendsburgu a dovíte se, že pokud si pronajmete "Ojrošprintr", tak si můžete zajet i na kafe do Milána. Veselé, vtipné, barevné, 1:53 min. Německy s anglickými titulky. Doporučuji.
A teď už k dnešnímu tématu, a sice ke stanici Rendsburg. Jak už jsem avizoval, přímo v Rendsburgu, hned za nádražím, začíná trať stoupat a vytváří tak velice fotogenickou smyčku. Díky ní vlak vystoupá o několik desítek metrů a může tak překonat plavební kanál spojující Severní a Baltské moře.
Na tomto místě musím vyzdvihnout Hrochovu intuici, protože já jsem nevěřil, že se nám podaří za dvě hodiny něco nafotit. Netušil jsem totiž, že smyčka je tak blízko, vlastně hned za nádražím. Hroch mě ale "ukecal" a tak jsme oproti původnímu plánu v Rendsburgu vystoupili. A dobře jsme udělali.
Protože přicházejí již první ohlasy na moji reportáž, rozhodl jsem se zavést tuto občasnou rubriku, ve které budu odpovídat na vaše dotazy:
František Jetel z Říčan mi píše: "Ahoj Davide, díky za fotky, jsou skvělé! Jenom mám pocit, že si občas vymýšlíš a taháš nás za nos, co? Odkud můžeš vědět, na jaké frekvenci telefonuje průvodčí od společnosti FLEX?"
Odpověď: "Milý Franto, díky za ohlas. Abych řekl pravdu, občas pustím svoji fantazii na špacír, to je fakt. Abych tedy uvedl věc na pravou míru: jaký používá slečna průvodčí mobil se mi zjistit nepodařilo. Jenom dedukuju, že pokud FLEX používá lokomotivy od Siemense, tak i mobily budou nejspíš od téže firmy. Ale potvrzeno to nemám. Pokud jde o tu frekvenci, dotazem u provozovatele sítě (společnost Vodafone, D2 Mobilfunk) jsem zjistil, že vysílač pokrývající nádraží ve Flensburgu (umístěný rafinovaně v komíně staré výtopny) funguje ještě na frekvenci 900 MHz. Zda ovšem průvodčí FLEXu používají zrovna síť D2 není vůbec jisté."